Wel­che Las­ten und La­dungs­trä­ger wer­den be­wegt?

Zu­nächst soll­te die Trag­fä­hig­keit des Stap­lers den An­for­de­run­gen Ih­res Un­ter­neh­mens ent­spre­chen. Das hängt den Las­ten ab, die re­gel­mä­ßig be­wegt wer­den müs­sen, da­bei kommt es auch dar­auf an wie groß die zu be­we­gen­den Gü­ter sind. Das de­fi­niert den Last­schwer­punkt und hat ent­schei­den­den Ein­fluss auf die Stap­ler­ka­pa­zi­tät. Wei­ter­hin ist von gro­ßem In­ter­es­se wel­che La­dungs­trä­ger (Git­ter­bo­xen, EU-Pa­let­ten, Son­der­pa­let­ten) be­wegt wer­den sol­len. An­bau­ge­rä­te für Ga­bel­stap­ler so­wie die Wahl der rich­ti­gen Ga­bel­zin­ken run­den das Ge­samt­kon­zept zum Stap­ler ab.

Auf wel­che Höhe soll ge­ho­ben wer­den?

In Ver­bin­dung mit der Trag­last wird im nächs­ten Schritt die Hub­hö­he er­mit­telt. Hier ist die Rest­trag­fä­hig­keit des Ga­bel­stap­lers ent­schei­dend. Die Hub­hö­he de­fi­niert den Hub­ge­rüst­typ in Ver­bin­dung mit den bau­li­chen Ge­ge­ben­hei­ten des Ein­satz­or­tes.

Ein­satz­um­ge­bung und Ein­satz­in­ten­si­tät?

Ent­schei­dend für die rich­ti­ge Kauf­ent­schei­dung beim Stap­ler­kauf ist auch, ob der Stap­ler im In­nen- oder im Au­ßen­be­reich fährt, so­wie die Fra­ge des Un­ter­grun­des. Wei­ter­hin muss de­fi­niert wer­den, wie vie­le Be­triebs­stun­den das Flur­för­der­zeug pro Ar­beits­tag leis­ten muss.

Er­go­no­mie und Fah­rer­ar­beits­platz.

Je nach den er­ar­bei­te­ten Ge­sichts­punk­ten des Stap­ler­ein­sat­zes sind un­ter­schied­li­che An­for­de­run­gen für den Fah­rer zu be­rück­sich­ti­gen. Wet­ter­schutz­ka­bi­nen und un­ter­schied­li­che Be­dien­kon­zep­te er­hö­hen die Pro­duk­ti­vi­tät des Stap­ler­fah­rers. 

Ger­ne be­glei­ten wir Sie bei Ih­rer An­schaf­fung und be­ra­ten Sie zu Ih­rem in­di­vi­du­el­len Ein­satz.